2 Rail Vinyl Ranch Fence: কি 2 রেল ধারণ করে বনাম কি করে না
Jul 02, 2026
~7 মিনিট পড়া হয়েছে · জুলাই 2, 2026 · YUPSENI টিম দ্বারা
একটি 2-রেল ভিনাইল রেঞ্চ রেল বেড়া খোলা চারণভূমি জুড়ে চলছে। বেড়া দৃশ্যে বাধা না দিয়ে একটি সীমানা নির্ধারণ করে - রেলগুলি উল্লম্ব সমতলের 20 শতাংশেরও কম দখল করে, বেড়ার মধ্য দিয়ে ল্যান্ডস্কেপ দৃশ্যমান রেখে। এটি হল রেঞ্চ রেল বেড়ার সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য এবং কারণ এটি এমন বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে যেখানে বেড়াটি দৃশ্যত প্রভাবশালী না হয়ে উপস্থিত থাকতে হবে। ফটোগ্রাফটি যে প্রশ্নের উত্তর দেয় না তা হল অন্য দিকের প্রাণীদের জন্য দুটি রেল যথেষ্ট কিনা।
একটি বেড়া একটি পশু সম্পদের উপর ঠিক একটি কাজ আছে: এটি একটি প্রাণীকে বোঝাতে হবে যে এটি অতিক্রম করার প্রচেষ্টা অন্য দিকের ফলাফলের মূল্য নয়। কিছু প্রাণীর জন্য, সেই প্রত্যয়ের জন্য একটি শারীরিক বাধা প্রয়োজন - একটি বোনা তারের জাল, একটি শক্ত বোর্ড, একটি বৈদ্যুতিক স্ট্র্যান্ড। অন্যদের জন্য, এটি একটি মনস্তাত্ত্বিক বাধা প্রয়োজন - একটি ভিজ্যুয়াল লাইন যা বলে "এই দিকটি আপনার, সেই দিকটি নয়।" 2-রেল vinyl ranch রেল বেড়া একটি মনস্তাত্ত্বিক বাধা। এটি কাজ করে কারণ ঘোড়া, গবাদি পশু এবং অন্যান্য বড় চারণ প্রাণী দৃশ্যমান সীমানাকে সম্মান করে যখন সেই সীমানাগুলি সঠিক উচ্চতায় স্থাপন করা হয়, নৈমিত্তিক ঝোঁক সহ্য করার জন্য যথেষ্ট দৃঢ়তার সাথে নির্মিত এবং সমগ্র ঘের জুড়ে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ চাক্ষুষ রেখা হিসাবে বজায় রাখা হয়।
দুটি রেল হল সর্বনিম্ন কনফিগারেশন যা একটি বড় প্রাণীর বেড়া হিসাবে পড়ে। একটি রেল একটি ট্রিপ বিপত্তি. তিন রেল একটি বিবৃতি. দুটি রেল হল মালিকানার সবচেয়ে শান্ত সম্ভাব্য ঘোষণা - এটি দৃশ্যটি পূরণ না করে লাইনটিকে চিহ্নিত করে৷YUPSENI 2-রেল vinyl ranch রেল বেড়া সিস্টেমUV থেকে বের করা হয় এই নিবন্ধটি দুটি রেল কী করতে পারে এবং কী করতে পারে না, ব্যর্থতার পয়েন্টগুলি কোথায় এবং কেন পোস্টগুলি রেলের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
এই পৃষ্ঠায়
- I. দুই রেল বনাম তিন বনাম চার: প্রতিটি রেল আপনাকে পশুর আচরণে কি কিনবে
- ২. পোস্ট হল বেড়া. রেল ইজ দ্য মেসেঞ্জার।
- III. ভিতর থেকে একটি কাঠের পোস্ট পচে গেছে। ভিনাইল জানে না জল বিদ্যমান।
- IV ফ্রস্ট লাইনের নীচে, জল টেবিলের উপরে: একটি পোস্টের জ্যামিতি যা উল্লম্ব থাকে
- V. ঘোড়া দুটি রেল সম্মান. ভেড়া না. আপনার পশু জানুন.
I. দুই রেল বনাম তিন বনাম চার: প্রতিটি রেল আপনাকে পশুর আচরণে কি কিনবে
একটি খামার বেড়া মধ্যে রেল গণনা প্রাথমিকভাবে একটি নান্দনিক সিদ্ধান্ত নয়. এটি একটি প্রাণীর-উচ্চতার সিদ্ধান্ত। একটি ঘোড়া প্রায় 15 থেকে 17 হাত কাঁধে - প্রায় 1.5 থেকে 1.7 মিটার দাঁড়িয়ে থাকে। একটি সাধারণ 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চের বেড়া উপরের রেলটিকে প্রায় 1.2 মিটার এবং নীচের রেলটিকে প্রায় 0.6 মিটার উপরে গ্রেডে রাখে। নীচের রেল এবং মাটির মধ্যে খোলা জায়গা মোটামুটি 0.5 মিটার। উপরের রেল এবং নীচের রেলের মধ্যে খোলা জায়গা মোটামুটি 0.5 মিটার। একটি ঘোড়া বেড়ার মধ্য দিয়ে দেখতে পারে, চরাতে উপরের রেলপথে পৌঁছাতে পারে এবং চেষ্টা ছাড়াই নীচের রেলের নীচে হামাগুড়ি দিতে পারে না। বেড়া শারীরিকভাবে একটি দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ঘোড়াকে লাফ দিতে বাধা দেয় না। এটি একটি নৈমিত্তিক ঘোড়াকে এটি দিয়ে ঘুরে বেড়ানো থেকে বাধা দেয়। সেই পার্থক্য হল খামার রেলের সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তি।
তিনটি রেল প্রায় 0.9 মিটারে একটি মধ্যম রেল যোগ করে। এটি রেলের মধ্যে উল্লম্ব ব্যবধান কমিয়ে প্রায় 0.3 মিটার করে। একটি ফোয়াল বা একটি ছোট টাট্টু যা দুটি বিস্তৃত ব্যবধানযুক্ত রেলের মধ্যে পিছলে যেতে পারে ব্লক করা হয়েছে। একটি ঘোড়া যা বেড়ার দিকে ঝুঁকে থাকে সেটি দুটির পরিবর্তে তিনটি রেলের সাথে যোগাযোগ করে, আরও রেলের মধ্যে লোড বিতরণ করে-কানেকশন পোস্ট করার জন্য-। চারটি রেল ব্যবধান আরও কমিয়ে দেয় এবং বিভিন্ন আকারের একাধিক প্রজাতির প্যাডক বা ঘেরের বেড়ার জন্য নির্দিষ্ট করা হয় যেখানে বেড়া ছাগলের মতো ছোট প্রাণীকেও আটকাতে হবে। আপনি যে রেল কাউন্টটি বেছে নিয়েছেন তা হল ক্ষুদ্রতম প্রাণীর একটি ফাংশন যা আপনাকে ধারণ করতে হবে এবং সবচেয়ে বড় প্রাণীটিকে আপনাকে ঝুঁকে পড়া থেকে নিরুৎসাহিত করতে হবে।পশু ধারণের জন্য পিভিসি বেড়া: পশুপাল পরিধি পরীক্ষা করলে আসলে কী ঘটেপ্রজাতি-নির্দিষ্ট রেলের উচ্চতা এবং ব্যবধানের সুপারিশ প্রদান করে।
পোস্টের বিশদ বিবরণ-থেকে-একটি 2-রেল ভিনাইল রেঞ্চ রেল বেড়াতে রেল সংযোগ। রেলটি পোস্টে একটি রুটেড স্লটে স্লাইড করে এবং একটি স্টেইনলেস স্টিল বন্ধনী বা স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত থাকে। এই সংযোগটি পুরো বাঁকানো মুহূর্ত বহন করে যখন একটি ঘোড়া উপরের রেলের সাথে ঝুঁকে পড়ে - এবং এটি একক জয়েন্ট যা বেশিরভাগ নির্ধারণ করে যে পাঁচ বছরে তাপীয় সাইকেল চালানো প্রতিটি ফাস্টেনারে কাজ করার পরেও বেড়াটি সোজা দেখায় কিনা।
২. পোস্ট হল বেড়া. রেল ইজ দ্য মেসেঞ্জার।
একটি ভিনাইল রেঞ্চ রেল বেড়া দৃশ্যত একটি রেল ব্যবস্থা। কাঠামোগতভাবে এটি একটি পোস্ট সিস্টেম। রেলগুলি তাদের নিজস্ব ওজন এবং বাতাসের বোঝা তাদের নিজের মুখে বহন করে। তারা বেড়ার বিরুদ্ধে হেলান দেওয়া পশুর বোঝা বহন করে না। সেই লোড রেলের মাধ্যমে পোস্ট সংযোগে স্থানান্তরিত হয় এবং পোস্ট সংযোগ থেকে পোস্টের নীচে মাটিতে পড়ে। পোস্টটি মাটিতে এম্বেড করা একটি উল্লম্ব ক্যান্টিলিভার বিম। মাটিই ভিত্তি। যদি মাটি ব্যর্থ হয়, পোস্টটি হেলে পড়ে, রেলগুলি অনুসরণ করে, এবং বেড়াটি একটি দৃশ্যমান স্যাগ বা তরঙ্গ বিকাশ করে যা সম্পত্তির প্রতিটি প্রাণীকে ঘোষণা করে যে বাধা আর শক্ত নয়।
চারটি জিনিস নির্ধারণ করে যে একটি পোস্ট বিশ বছর ধরে উল্লম্ব থাকে কিনা। প্রথম: পোস্ট উপাদান. 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়ার জন্য, পিভিসি হাতার ভিতরের পোস্টটি সাধারণত চাপ-চিকিত্সা করা কাঠ 4×4 বা একটি কাঠামোগত অ্যালুমিনিয়াম পোস্ট। ভিনাইল পোস্ট হাতা একা কাঠামোগত নয় - এগুলি স্ট্রাকচারাল কোরের উপর একটি আবহাওয়ারোধী আবরণ। দ্বিতীয়: এম্বেডমেন্ট গভীরতা। মাঝারি মাটিতে 2.4-মিটার পোস্ট ব্যবধান সহ 1.2-মিটার-উচ্চ বেড়া বহনকারী একটি পোস্ট ন্যূনতম 0.6 মিটার, বালুকাময় বা আলগা মাটির গভীরে এবং সর্বদা স্থানীয় তুষার রেখার নীচে এম্বেড করা উচিত যাতে পরপর শীতকালে পোস্টটিকে মাটির বাইরে তোলা থেকে তুষারপাত রোধ করা যায়। তৃতীয়: পাদদেশ বিস্তারিত. কংক্রিট সবসময় প্রয়োজন হয় না - সঠিকভাবে কম্প্যাক্ট করা নুড়ি ব্যাকফিল পোস্ট বেস থেকে জল সরিয়ে দেয় এবং বেশিরভাগ মাটির অবস্থাতে পর্যাপ্ত পার্শ্বীয় প্রতিরোধ প্রদান করে। কংক্রিট নির্দিষ্ট করা হয় যখন পোস্টের ব্যবধান প্রশস্ত হয়, মাটি দুর্বল হয়, বা প্রাণীগুলি উল্লেখযোগ্য পার্শ্বীয় লোড প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট বড় হয়। চতুর্থ: পোস্ট বেসে নিষ্কাশন. একটি কাঠের পোস্টের চারপাশে যে জল জমে তা পচে যায়। নুড়ি ব্যাকফিল একটি নিষ্কাশন পথ তৈরি করে। গ্রেডের উপরে গম্বুজযুক্ত কংক্রিট জল দূরে সরিয়ে দেয়। একটি ভিনাইল পোস্ট স্লিভ যা শীর্ষে একটি পোস্ট ক্যাপ দিয়ে সিল করা হয়, উপরে থেকে পানি প্রবেশ করতে বাধা দেয়।পিভিসি বেড়া ইনস্টলেশন: সিস্টেম যা 6টি সবচেয়ে ব্যয়বহুল কলব্যাক প্রতিরোধ করেপোস্ট এম্বেডমেন্ট, ফ্রস্ট-লাইন প্রয়োজনীয়তা, এবং ফুটিং স্পেসিফিকেশন বিস্তারিতভাবে কভার করে।
III. ভিতর থেকে একটি কাঠের পোস্ট পচে গেছে। ভিনাইল জানে না জল বিদ্যমান।
ভিনাইল বেড়ার সবচেয়ে ঘন ঘন উদ্ধৃত সুবিধা হল এটি পচে না। এটি পিভিসি রেল এবং হাতা সত্য। হাতার ভিতরের কাঠামোগত পোস্টের ক্ষেত্রে এটি সত্য নয় যদি সেই পোস্টটি কাঠের হয়। ভিনাইল হাতা সরাসরি বৃষ্টি এবং UV এক্সপোজার থেকে কাঠের পোস্টকে রক্ষা করে। এটি পোষ্টটিকে গোড়া থেকে মাটির আর্দ্রতা বাড়ে বা তাপমাত্রা চক্রের সময় হাতার ভিতরে তৈরি হওয়া ঘনীভবন থেকে রক্ষা করে না। জমে থাকা জলবায়ুতে ভিনাইল হাতার ভিতরে একটি কাঠের পোস্ট-গলে যাওয়া চক্র এবং উচ্চ ভূগর্ভস্থ জল এখনও পচে যাবে - এটি কেবল অদৃশ্যভাবে পচে যাবে, হাতার ভিতরে, যতক্ষণ না পোস্টটি লোডের নিচে ব্যর্থ হওয়ার জন্য যথেষ্ট ক্রস-বিভাগ হারায়৷ বেড়াটি বাইরের দিকে আদিম দেখাবে এবং ভিতরে একটি কার্ডবোর্ড টিউবের কাঠামোগত অখণ্ডতা থাকবে। ব্যর্থতা হঠাৎ এবং সম্পূর্ণ। পোস্ট স্থল স্তরে স্ন্যাপ. রেলগুলি পোস্ট সংযোগগুলি থেকে বেরিয়ে আসে। মেরামতের জন্য ভাঙা পোস্টটি খনন করা, এটি প্রতিস্থাপন করা এবং রেলগুলিকে পুনরায় সংযোগ করা - সেই পোস্টের মূল ইনস্টলেশনের চেয়ে বেশি শ্রম প্রয়োজন৷
বিকল্প হল একধরনের প্লাস্টিক হাতা ভিতরে একটি অ্যালুমিনিয়াম কাঠামোগত পোস্ট। অ্যালুমিনিয়াম পচে না। অ্যালুমিনিয়াম জল শোষণ করে না। অ্যালুমিনিয়ামের ইস্পাতের তুলনায় কম স্থিতিস্থাপকতার মডুলাস রয়েছে, যার অর্থ এটি একই লোডের নীচে আরও বেশি বিচ্যুত হবে - কিন্তু একটি খামার রেল বেড়া পোস্টের জন্য, যেখানে লোডটি ক্রমাগত কাঠামোগত লোডের পরিবর্তে বিরতিহীন প্রাণীর সংস্পর্শে, অ্যালুমিনিয়ামের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পর্যাপ্ত থেকে বেশি। একটি ভিনাইল স্লিভের ভিতরে একটি অ্যালুমিনিয়াম পোস্ট হল একটি সত্যিকারের বিশ-বছরের সিস্টেম যার মধ্যে মূলত কোন অবক্ষয় প্রক্রিয়া নেই যদি বেসে সম্ভাব্য ক্ষয় ছাড়া পোস্টটি কংক্রিটে সেট করা হয়। চাপের উপরে অ্যালুমিনিয়াম পোস্টের বর্ধিত খরচ-চিকিত্সা করা কাঠের পোস্ট প্রতি-পোস্টের ভিত্তিতে পরিমাপযোগ্য। একটি এড়িয়ে যাওয়া পোস্ট{10}}প্রতিস্থাপন চক্র সহ বেড়ার আয়ু ধরে পরিমাপ করা হয়েছে, অ্যালুমিনিয়াম সস্তা।পিভিসি বেড়া বনাম কাঠ বনাম অ্যালুমিনিয়াম বনাম লোহা: 20 বছরের খরচ তুলনাখামারের রেল বেড়াতে একই জীবনচক্র পাটিগণিত প্রয়োগ করে।
IV ফ্রস্ট লাইনের নীচে, জল টেবিলের উপরে: একটি পোস্টের জ্যামিতি যা উল্লম্ব থাকে
ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় তুষারপাত একটি বেড়ার সবচেয়ে স্থায়ী শত্রু। মাটিতে জল জমাট বাঁধে, প্রায় নয় শতাংশ আয়তনে প্রসারিত হয়, এবং বেড়ার পোস্টগুলি সহ এতে এম্বেড করা সমস্ত কিছু তুলে নেয়। পোস্টটি এক শীতে কয়েক মিলিমিটার বেড়ে যায়, বসন্তে বেশিরভাগ পথ ফিরে আসে, পরের শীতে কয়েক মিলিমিটার বেড়ে যায় এবং পাঁচ বা দশ বছরের মধ্যে পোস্টটি তার প্রতিবেশীদের চেয়ে দৃশ্যত বেশি। রেলগুলি আর সারিবদ্ধ নয়। পোস্ট-থেকে-রেল সংযোগগুলি ভুল সংযোজন থেকে ক্রমাগত চাপের মধ্যে রয়েছে৷ বেড়াটি একটি তরঙ্গায়িত শীর্ষ লাইন তৈরি করে যা একশো মিটার দূর থেকে দৃশ্যমান এবং প্রতিটি পথচারীকে অবহেলা ঘোষণা করে।
প্রতিরোধটি সহজ এবং সর্বজনীনভাবে উপেক্ষা করা ইনস্টলাররা সময় বাঁচানোর চেষ্টা করে: পোস্টের গর্তটি স্থানীয় হিম রেখার চেয়ে গভীরে খনন করুন। উত্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডিয়ান প্রদেশগুলিতে, হিম রেখা 1.2 মিটার বা তার বেশি গভীর হতে পারে। একটি পোস্ট হোল যা 0.6 মিটারে থেমে যায় কারণ ইনস্টলারটি একটি রকে আঘাত করে বা auger এক্সটেনশন শেষ হয়ে যায় এমন একটি পোস্ট তৈরি করবে যা তিন শীতের মধ্যে হেভি হবে৷ খননের অতিরিক্ত অর্ধেক-মিটার হল সবচেয়ে সস্তা বীমা যা একজন বেড়ার মালিক কিনতে পারেন। এটি প্রতি পোস্টে সম্ভবত দশ মিনিট যোগ করে। এটি একটি বেড়া প্রতিরোধ করে যা তিন বছর পর দশ বছর বয়সী দেখায়। পোস্ট গর্তের গোড়ায়, পোস্ট সেট করার আগে 10 থেকে 15 সেন্টিমিটার নুড়ি রাখুন। নুড়ি একটি নিষ্কাশন পথ তৈরি করে যা পোস্ট বেসে জল জমা হতে বাধা দেয় - তুষারপাতের পরে ব্যর্থতার দ্বিতীয় সবচেয়ে সাধারণ কারণ।খামারের বেড়া: যা কয়েক দশক ধরে গবাদি পশু এবং বন্যপ্রাণীকে বাইরে রাখেতুষারপাত-রেখার গভীরতার মানচিত্র এবং মাটি-কৃষি বেড়ার জন্য নির্দিষ্ট ফুটিং সুপারিশ অন্তর্ভুক্ত করে৷
গ্রামীণ ভূখণ্ড জুড়ে 2-রেল ভিনাইল রেঞ্চ রেল বেড়ার একটানা দৌড়। উপরের রেল লাইনের চাক্ষুষ সামঞ্জস্য হল ইনস্টলেশনের মানের প্রাথমিক সূচক - যে কোনও পোস্ট যেটি উল্লম্ব থেকে সরে গেছে, যে কোনও রেল যেটি পোস্টগুলির মধ্যে স্তব্ধ হয়ে গেছে, যে কোনও সংযোগ শিথিল হয়েছে, সরলরেখাটি ভেঙে দেবে এবং দূর থেকে নিজেকে ঘোষণা করবে। একটি র্যাঞ্চ রেল বেড়া যা দশ বছর পরে পুরোপুরি সোজা হয় স্থানীয় ফ্রস্ট লাইনের নীচে এবং প্রতিটি পোস্টের বেসে যথাযথ নিষ্কাশন সহ পোস্টগুলি স্থাপন করা হয়েছিল।
V. ঘোড়া দুটি রেল সম্মান. ভেড়া না. আপনার পশু জানুন.
পশু বেড়া নির্ধারণ করে। এটি একটি বিপণন স্লোগান নয়. এটি কৃষি বেড়ার প্রথম নিয়ম, এবং এটি খরচ, চেহারা, এবং উপাদান পছন্দ সহ অন্যান্য বিবেচনাকে অগ্রাহ্য করে। একটি ঘোড়া তার বিরুদ্ধে হেলান দিয়ে একটি বেড়া পরীক্ষা করে, তার বুককে উপরের রেলের মধ্যে ঠেলে দিয়ে এবং চরাতে পৌঁছে। বেড়া নড়াচড়া না করলে ঘোড়া সীমানা মেনে নেয়। একটি 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়া সঠিকভাবে ব্যবধানযুক্ত পোস্ট এবং অ্যালুমিনিয়ামের সাথে-রিইনফোর্সড রেল এই পরীক্ষাটি সমস্যা ছাড়াই পরিচালনা করে। একটি গরু একটি বেড়াকে ভিন্নভাবে পরীক্ষা করে - এটির বিরুদ্ধে ঘষে, পোস্টে এর ফ্ল্যাঙ্ক আঁচড়ে এবং স্থির, রোগীর চাপ দিয়ে ফাঁক দিয়ে ধাক্কা দিয়ে। একটি গরু একটি ঘোড়ার চেয়ে ভারী এবং একটি ক্ষণস্থায়ী জোঁকের পরিবর্তে একটি স্থায়ী স্থির ভার প্রয়োগ করে। গবাদি পশুর জন্য পোস্ট স্পেস 1.8 মিটার বা তার কম কমাতে হবে।গবাদি পশুর জন্য পিভিসি খামারের বেড়াপ্রজাতি এবং পশু ওজন শ্রেণী দ্বারা পোস্ট ব্যবধান প্রয়োজনীয়তা কভার.
| পশু | 2-রেল উপযুক্ততা | রেলের ন্যূনতম উচ্চতা | পোস্ট স্পেসিং | নোট |
|---|---|---|---|---|
| ঘোড়া | উপযুক্ত | শীর্ষ রেল 1.2 মি | 2.4 মি সর্বোচ্চ | চাক্ষুষ বাধাকে সম্মান করে; উপরে রেল উপর crib হতে পারে; অ্যান্টি-চিউ ক্যাপ ব্যবহার করুন |
| গবাদি পশু | সতর্কতা | শীর্ষ রেল 1.2 মি | 1.8 মিটার প্রস্তাবিত | ঘষা এবং ঝোঁক হবে; পোস্ট আন্দোলন নিরীক্ষণ; বাছুরের জন্য 3-রেলের প্রয়োজন হতে পারে |
| ভেড়া/ছাগল | উপযুক্ত নয় | N/A | N/A | ছোট প্রাণীরা নীচে রেলের নীচে বা রেলের ফাঁক দিয়ে যায়; বোনা তারের প্রয়োজন |
| সম্পত্তি লাইন (কোন প্রাণী নেই) | আদর্শ | স্থানীয় কোড প্রতি | 2.4 মি স্ট্যান্ডার্ড | সর্বাধিক নান্দনিক সুবিধা; ন্যূনতম উপাদান খরচ; শূন্য পশু লোড |
একটি প্রাণীর আচরণ যা প্রথমবার-খামারের রেল বেড়া ক্রেতাদের অবাক করে: ক্রাইবিং। ঘোড়ার পাঁক - তারা তাদের ছিদ্র দিয়ে একটি অনুভূমিক পৃষ্ঠকে আঁকড়ে ধরে, তাদের ঘাড় খিলান করে এবং বাতাস চুষে নেয়। একটি ভিনাইল শীর্ষ রেল একটি সুবিধাজনক cribbing পৃষ্ঠ. সময়ের সাথে সাথে, একটি ক্রাইবিং ঘোড়া উপরের রেলের পৃষ্ঠে খাঁজ পরে যাবে, এবং ঘোড়ার ওজনের নীচে রেলের বারবার নমনীয়তা রেলকে-পোস্ট সংযোগে-ঢিলা করে দিতে পারে। সমাধান হল একটি অ্যালুমিনিয়াম বিরোধী-চিউ ক্যাপ যা উপরের রেলের উপর ক্লিপ করে, একটি ধাতব পৃষ্ঠ প্রদান করে যা ঘোড়াটি ধরতে পারে না। এটি একটি ঐচ্ছিক আনুষঙ্গিক যা একটি রেল প্রতিস্থাপনের জন্য একটি ভগ্নাংশ খরচ করে এবং যে কোনও বেড়া লাইনের জন্য সুপারিশ করা হয় যেখানে ঘোড়াগুলি উপরের রেলে তত্ত্বাবধানহীন অ্যাক্সেস পাবে।কিভাবে একটি পিভিসি বেড়া চয়ন করুন: ব্যয়বহুল ভুল এড়াতে 7 সুবর্ণ নিয়মক্রিবিং-প্রবণ ঘোড়ার জন্য আনুষঙ্গিক নির্বাচন নির্দেশিকা অন্তর্ভুক্ত।
2-রেল অর্ডার করার আগে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে হবে:এই বেড়ার দুপাশে কি কখনও একটি বাছুর, একটি বাছুর, একটি মেষশাবক বা একটি কুকুর থাকবে? যদি উত্তরটি হ্যাঁ হয় - যদিও এটি "এখন নয়, তবে হতে পারে" - 2-রেল কনফিগারেশনটি ভুল পছন্দ। এখন একটি তৃতীয় রেল যোগ করার খরচ হল পুরো বেড়া লাইনটি পুনরুদ্ধার করার খরচের একটি ভগ্নাংশ যখন একটি প্রাণী এমন একটি ফাঁক দিয়ে পালিয়ে যায় যা দুটি রেল বন্ধ করতে পারে না। আপনার কাছে থাকা সবচেয়ে ছোট প্রাণীটির জন্য রেল কাউন্ট কিনুন, আপনার বর্তমানে থাকা বৃহত্তম প্রাণী নয়।
Ranchers এবং সম্পত্তি মালিকদের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা
2-Rail Vinyl Ranch Rail Fencing সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
ঘোড়ার মালিক, গবাদি পশুপালক এবং গ্রামীণ সম্পত্তির মালিকরা তাদের ঘের বা চারণভূমির জন্য 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়া মূল্যায়ন করার সময় যে প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করে।
প্রশ্ন 1: 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়ার জন্য স্ট্যান্ডার্ড পোস্ট স্পেসিং কী?
A:2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়ার জন্য স্ট্যান্ডার্ড পোস্ট স্পেসিং হল 2.4 মিটার কেন্দ্রে আবাসিক এবং হালকা কৃষি অ্যাপ্লিকেশনে অ্যালুমিনিয়াম-রিইনফোর্সড রেল। এই ব্যবধানটি মৃদুভাবে ঢালু ভূখণ্ড, মাঝারি মাটির অবস্থা এবং ঘোড়ার চেয়ে ভারী কোন প্রাণীর স্তর অনুমান করে। গবাদি পশুর জন্য, ব্যবধান কমিয়ে 1.8 মিটার করুন। খাড়া ভূখণ্ডের জন্য, উচ্চতা পরিবর্তনের মাধ্যমে রেলের সারিবদ্ধতা বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবধান কমিয়ে দিন। আনরিনফোর্সড ভিনাইল রেলের জন্য - অ্যালুমিনিয়াম ইনসার্ট - রেলের জন্য পোস্টের ব্যবধান 1.8 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়, এবং তারপরেও, উষ্ণ দিনে দৃশ্যমান স্তব্ধ হওয়ার আশা করুন৷ রেলের ভিতরে অ্যালুমিনিয়াম শক্তিবৃদ্ধি পোস্টগুলির মধ্যে স্প্যান বহন করে। এটি ছাড়া, PVC একা তার নিজস্ব ওজন এবং তাপীয় প্রসারণের অধীনে ক্রেপ-স্যাগ হবে।আপনার YUPSENI বিক্রয় যোগাযোগের সাথে শক্তিবৃদ্ধি যাচাই করুনআপনার লেআউটে পোস্ট স্পেসিং চূড়ান্ত করার আগে।
প্রশ্ন 2: কীভাবে ইনস্টল করা খরচ কাঠের খামার রেল বেড়ার সাথে তুলনা করে?
A:একটি উপাদান-খরচ-শুধুমাত্র ভিত্তিতে, চিকিত্সা করা কাঠের খামারের রেল বেড়া ভিনাইলের তুলনায় প্রতি লিনিয়ার মিটারে কম ব্যয়বহুল। একবার চলমান রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শ্রম অন্তর্ভুক্ত করা হলে - কাঠের প্রতি তিন থেকে চার বছর পর পর পুনরায় রং করা বা রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন, এবং জলবায়ু এবং রক্ষণাবেক্ষণের অধ্যবসায়ের উপর নির্ভর করে কাঠের ক্রমবর্ধমান খরচ সাত থেকে দশ বছরের মধ্যে ভিনাইলকে ছাড়িয়ে যায়৷ আক্রমনাত্মক কাঠের ক্ষয় সহ আর্দ্র আবহাওয়ায়, ক্রসওভার তাড়াতাড়ি ঘটে। কম ক্ষয় চাপ সহ শুষ্ক জলবায়ুতে, কাঠের দাম বেশি-প্রতিযোগীতা থাকতে পারে। যে হিসাব গুরুত্বপূর্ণ তা উদ্ধৃতিতে প্রতি-রৈখিক-মিটার উপাদান খরচ নয়। বছরে একবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে ধুয়ে ফেলা বেড়া বনাম প্রতি চার বছরে সম্পত্তিতে ফিরে আসা বেড়া ঠিকাদারের খরচ।
প্রশ্ন 3: 2-রেল ভিনাইল বেড়া কি অসম বা ঢালু মাটিতে ইনস্টল করা যেতে পারে?
A:হ্যাঁ। ভিনাইল র্যাঞ্চ রেল বেড়া দুটি উপায়ে মাঝারি ঢালকে মিটমাট করে। মৃদু ঢালে, রেলগুলিকে ধাপ করা হয় - দুটি পোস্টের মধ্যে প্রতিটি রেল বিভাগ ইনস্টল করা স্তরে, এবং পোস্টে রেল প্রবেশ বিন্দুর উচ্চতা সামঞ্জস্য করা হয় যাতে রেল একটি সিঁড়িতে-পদক্ষেপের প্যাটার্নে গ্রেড অনুসরণ করে৷ খাড়া ঢালে যেখানে ধাপে ধাপে রেলের উচ্চতা তৈরি হবে যা দৃশ্যত ঝাঁকুনি দেয়, রেলগুলিকে তাক করা যেতে পারে - রেল বিভাগগুলি একটি কোণে কাটা হয় এবং ক্রমাগত ঢাল অনুসরণ করার জন্য মাউন্ট করা হয়। র্যাকিং-এর জন্য ধাপে ধাপের চেয়ে আরও কাটিং, আরও সুনির্দিষ্ট পোস্ট প্লেসমেন্ট এবং আরও বেশি ইনস্টলেশন শ্রম প্রয়োজন। র্যাকড কনফিগারেশনে একটি স্ট্যান্ডার্ড ভিনাইল র্যাঞ্চ রেল সিস্টেম যে সর্বাধিক ঢালকে মিটমাট করতে পারে তা রেল প্রোফাইল এবং পোস্ট রাউটিং এর উপর নির্ভর করে। ঢাল সীমার জন্য প্রস্তুতকারকের ইনস্টলেশন গাইডের সাথে পরামর্শ করুন। সিস্টেমের র্যাকিং ক্ষমতার বাইরে ঢালের জন্য, একটি ভিন্ন বেড়া শৈলী বা একটি টেরাস পোস্ট লেআউট প্রয়োজন হতে পারে।
প্রশ্ন 4: সাদা ভিনাইল ফেন্সিং কি সরাসরি রোদে বিবর্ণ বা বিবর্ণ হবে?
A:পর্যাপ্ত টাইটানিয়াম ডাই অক্সাইড এবং UV স্টেবিলাইজার দিয়ে তৈরি বাহ্যিক-গ্রেডের কঠোর PVC স্বাভাবিক সূর্যের এক্সপোজারের অধীনে 20-বছরের পরিষেবা জীবনে হলুদ, চক, বা উল্লেখযোগ্যভাবে বিবর্ণ হবে না। সাদা বেশিরভাগ সৌর বিকিরণকে প্রতিফলিত করে এবং পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রার সবচেয়ে কাছাকাছি থাকে, যা PVC যৌগের UV স্টেবিলাইজার প্যাকেজ সংরক্ষণ করে। বেড়াটি সময়ের সাথে সাথে পৃষ্ঠের ময়লা এবং বায়ুবাহিত ধুলো জমা করবে - এটি প্রায়শই বিবর্ণতার জন্য ভুল হয়। হালকা ডিটারজেন্ট এবং জল দিয়ে বার্ষিক পরিষ্কার মূল চেহারা পুনরুদ্ধার করে। অভ্যন্তরীণ{10}}গ্রেডের যৌগ বা অপর্যাপ্ত UV স্টেবিলাইজার দিয়ে তৈরি বাজেটের ভিনাইল ফেন্সিং তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে দৃশ্যমানভাবে হলুদ হয়ে যাবে। আপনার সরবরাহকারীর কাছ থেকে ত্বরিত আবহাওয়া পরীক্ষার ডেটার অনুরোধ করুন। ডেটা উপলব্ধ না হলে, যৌগটি সম্ভবত বহি-গ্রেড নয়। YUPSENI সমস্ত বাহ্যিক বেড়া প্রোফাইলের জন্য আবহাওয়া পরীক্ষার ডেটা সরবরাহ করে।উপকূলীয় PVC বেড়া স্থায়িত্ব: লবণ, UV, এবং বায়ু ব্যর্থতা বৈশিষ্ট শীট মিসসবচেয়ে আক্রমণাত্মক বহিরঙ্গন পরিবেশে আবহাওয়া কভার করে।
প্রশ্ন 5: কাঠামোগত পোস্টগুলি কি ভিনাইল রেলের সাথে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?
A:সাধারণত, ভিনাইল পোস্ট হাতা এবং পোস্ট ক্যাপ বেড়া সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, কিন্তু হাতা ভিতরে কাঠামোগত পোস্ট নয়। স্ট্রাকচারাল পোস্ট হল একটি চাপ-চিকিত্সা করা কাঠ 4×4 বা একটি অ্যালুমিনিয়াম পোস্ট যা স্থানীয়ভাবে ইনস্টলার দ্বারা উৎসারিত হয়। ভিনাইল পোস্ট স্লিভ মাটিতে সেট করার পরে কাঠামোগত পোস্টের উপর স্লাইড করে এবং সমাপ্ত চেহারা এবং আবহাওয়া সুরক্ষা প্রদান করে। কিছু প্রিমিয়াম সিস্টেম একটি সমন্বিত অ্যালুমিনিয়াম পোস্ট-এবং-একক উপাদান হিসেবে অফার করে। আপনার সরবরাহকারীর সাথে যাচাই করুন যে কোন উপাদানগুলি উদ্ধৃত মূল্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। কাঠামোগত পোস্ট, ফুটিংয়ের জন্য কংক্রিট বা নুড়ি এবং গর্ত খননের সরঞ্জাম বা শ্রমের খরচ সাধারণত ভিনাইল বেড়া সিস্টেমের প্রতি-রৈখিক-মিটার উপাদান খরচে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। এগুলি হল সাইটের নির্দিষ্ট খরচ যা মাটির ধরন, তুষার গভীরতা এবং স্থানীয় শ্রমের হার অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
প্রশ্ন 6: একটি নির্দিষ্ট প্রাণী বা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য রেলের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে?
A:হ্যাঁ। একটি 2-রেল ভিনাইল রাঞ্চ রেল বেড়া - উপরের রেলের জন্য আদর্শ রেল উচ্চতা প্রায় 1.2 মিটার, নীচের রেল প্রায় 0.6 মিটার - পোস্ট রাউটিং সহনশীলতার মধ্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। ঘোড়ার জন্য, 1.2 মিটারের উপরের রেলটি আদর্শ এবং বেশিরভাগ প্রজাতির জন্য কাজ করে। ছোট পোনি বা ক্ষুদ্রাকৃতির ঘোড়ার জন্য, প্রাণীটিকে উপরে পৌঁছাতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি নিম্ন শীর্ষ-রেলের উচ্চতা সহ একটি 3-রেল কনফিগারেশন বিবেচনা করুন। গবাদি পশুর জন্য, রেল এবং মাটির মধ্যে ব্যবধান কমাতে নীচের রেলপথটি নামানো যেতে পারে, বাছুরকে নীচে হামাগুড়ি দিতে নিরুৎসাহিত করে। ভলিউম অর্ডারের জন্য পোস্ট হোলের কাস্টম রাউটিং সম্ভব। স্ট্যান্ডার্ড স্টক করা পণ্যগুলির জন্য, রাউটিং অবস্থানগুলি স্থির করা হয় এবং ইনস্টলার সাইটে রেল প্রবেশের পয়েন্টগুলি কোথায় কাটতে হবে তা বেছে নিয়ে রেলের উচ্চতা সামঞ্জস্য করে। বেড়া লাইন পাড়ার আগে সঠিক রাউটিং অবস্থানের জন্য আপনার সরবরাহকারীর প্রযুক্তিগত অঙ্কনের সাথে পরামর্শ করুন।
একটি বেড়া যে আপনার সাথে দিগন্ত ঘড়ি. নট ওয়ান ইউ ওয়াচ ফর রট।
YUPSENI 2-রেল ভিনাইল র্যাঞ্চ রেল ফেন্সিং: অ্যালুমিনিয়াম-প্রবল উপরে এবং নীচের রেল, সর্বত্র UV-স্থির সাদা পিভিসি, ক্যাপ সহ পোস্ট স্লিভস, এবং স্টেইনলেস ফাস্টেনার। ঘোড়া, গবাদি পশু, এবং সম্পত্তি সীমানা জন্য. ভলিউম অর্ডারের জন্য কাস্টম রেলের উচ্চতা, রঙ এবং পোস্ট স্পেসিং। শানডং, চীনে তৈরি।
বেড়া অদৃশ্য হয়ে যায়। সীমানা অবশেষ। যে সম্পূর্ণ নকশা সংক্ষিপ্ত হয়.
2-রেল ভিনাইল র্যাঞ্চ রেল ফেন্সিং ফেন্সিং মার্কেটে একটি খুব নির্দিষ্ট অবস্থান দখল করে: এটি আপনি যখন ল্যান্ডস্কেপকে প্রভাবশালী দৃশ্য উপাদান হিসাবে রাখতে চান এবং বেড়াটি এমন একটি ছোট রেখা যা এটি পূরণ না করেই সীমানা নির্ধারণ করতে চান তখন আপনি এটি স্থাপন করেন। এটি সবচেয়ে শক্তিশালী বেড়া নয়। এটি প্রথম দিনে সবচেয়ে সস্তা বেড়া নয়। এটি সেই বেড়া যা এখনও দেখায় যে দশ বছর সূর্য, বৃষ্টি, তুষারপাত এবং ঘোড়ার নিঃশ্বাসের প্রথম দিনে উপরের রেলে - যদি পোস্টগুলি তুষার রেখার নীচে সেট করা থাকে, রেলগুলি অ্যালুমিনিয়াম-শক্তিযুক্ত, এবং অন্য দিকের প্রাণীটি এমন একটি যে একটি দৃশ্য বাধাকে সম্মান করে৷
অর্ডার করার আগে তিনটি জিনিস যাচাই করতে হবে: রেল রিইনফোর্সমেন্ট স্পেসিফিকেশন - একটানা অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশ বা শেষ-শুধু বন্ধনী; পোস্ট উপাদান - আজীবন কার্যকারিতার জন্য অ্যালুমিনিয়াম, চাপ-উপযুক্ত নিষ্কাশন সহ কাঠ চিকিত্সা করা যদি বাজেটের সীমাবদ্ধতা-; এবং রেলের সংখ্যা আপনার কাছে থাকা ক্ষুদ্রতম প্রাণীর তুলনায়। একটি 2-রেল বেড়া একটি নির্ভুল যন্ত্র। এটি তার ডিজাইন প্যারামিটারের মধ্যে কাজ করে এবং তাদের বাইরে করুণভাবে ব্যর্থ হয়। শিল্প আপনার সম্পত্তি যে লাইনের কোন দিকে পড়ে তা জানা হয়.
ইউপসেনি দল
পিভিসি বিল্ডিং উপাদান উত্পাদন এবং সরবরাহ চেইনে 23 বছর। ভিনাইল ফেন্সিং, রেলিং, ট্রিম বোর্ড, ফোম বোর্ড, এসপিসি ফ্লোরিং, ওয়াল প্যানেল এবং সিলিং প্যানেল - এক্সট্রুড, ফেব্রিকেটেড এবং চীনের শানডং থেকে পাঠানো হয়েছে। 60+ দেশ জুড়ে রেঞ্চার, ঠিকাদার, ডিস্ট্রিবিউটর এবং সম্পত্তির মালিকদের সাহায্য করা সোর্স ফেন্সিং সিস্টেমগুলি কাজ করে৷YUPSENI সম্পর্কে আরও
দাবিত্যাগ:এই নিবন্ধের তথ্য শুধুমাত্র সাধারণ তথ্যের উদ্দেশ্যে এবং পেশাদার বেড়া, কৃষি, কাঠামোগত প্রকৌশল, বা পশুপালন পরামর্শ গঠন করে না। বেড়া ডিজাইন, এম্বেডমেন্টের পরে গভীরতা, রেলের উচ্চতা এবং প্রাণীর ধারণের প্রয়োজনীয়তা প্রজাতি, মাটির অবস্থা, জলবায়ু অঞ্চল এবং স্থানীয় বিল্ডিং এবং কৃষি কোড অনুসারে পরিবর্তিত হয়। বেড়া সিস্টেমগুলি নির্দিষ্ট বা ইনস্টল করার আগে সর্বদা স্থানীয় বিল্ডিং কর্তৃপক্ষ, লাইসেন্সপ্রাপ্ত বেড়া ঠিকাদার, একজন যোগ্যতাসম্পন্ন কৃষি সম্প্রসারণ এজেন্ট এবং প্রস্তুতকারকের বর্তমান প্রযুক্তিগত ডেটা শীটগুলির সাথে পরামর্শ করুন৷ পণ্যের স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন সাপেক্ষে; সংগ্রহের আগে বর্তমান ডেটাশীটগুলির জন্য অনুরোধ করুন।









