পড়ার সময়:9 মিনিট |দ্বারা:ইউপসেনি দল

1. I. দশ-ডিগ্রী সমস্যা: কেন প্রতিটি পিভিসি পণ্য সরানো হয়
2. ২. ট্রিম এবং মোল্ডিং: যেখানে ফাঁকগুলি প্রথম দেখায়
3. III. বেড়া: কিভাবে একটি রেল বিশ বছর ধরে সোজা থাকে
4. IV সিলিং প্যানেল: ক্লিপ ব্যবধান যা স্তব্ধ প্রতিরোধ করে
5. V. SPC ফ্লোরিং: যখন কঠোরতা একটি বৈশিষ্ট্য, কোন সমস্যা নয়
6. VI. সংখ্যা যে গুরুত্বপূর্ণ: সম্প্রসারণ সহগ তুলনা

প্রতিটি পিভিসি পণ্য তাপমাত্রার সাথে চলে। একটি পণ্য যা বিশ বছর স্থায়ী হয় এবং একটি যে দুটিতে ব্যর্থ হয় তার মধ্যে পার্থক্য হল কীভাবে সেই আন্দোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একটি ট্রিম বোর্ড কোণে ফাটল। একটি বেড়া রেল একটি তরঙ্গ বিকাশ. একটি সিলিং প্যানেল ক্লিপটিতে একটি ফাঁক খোলে। তিনটি ভিন্ন পণ্য, তিনটি ভিন্ন ব্যর্থতা, একটি ভাগ করা মূল কারণ: তাপ সম্প্রসারণ এবং সংকোচন।

পিভিসি বেশিরভাগ বিল্ডিং উপকরণের চেয়ে বেশি নড়াচড়া করে এবং এটি মানুষের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সরে যায়। যে আন্দোলন বোঝা একটি পণ্য দোষারোপ এবং তার চারপাশে নকশা মধ্যে পার্থক্য. এই গাইড কভারপিভিসি ছাঁচনির্মাণ, বেড়া, এবংমেঝেআপনার সাথে কাজ করার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি।

অনমনীয় PVC-এর রৈখিক তাপীয় প্রসারণের একটি সহগ ইস্পাতের প্রায় পাঁচ থেকে ছয় গুণ এবং অ্যালুমিনিয়ামের প্রায় দ্বিগুণ। সাধারণ ভাষায়, PVC-এর একটি দুই-মিটার দৈর্ঘ্য তার দৈর্ঘ্য প্রায় তিন থেকে চার মিলিমিটার পরিবর্তন করবে যখন তাপমাত্রা ত্রিশ ডিগ্রী সেলসিয়াস হয়ে যাবে।

যতক্ষণ না আপনি বুঝতে পারেন যে একটি বিল্ডিং আসলে কতটা নড়াচড়া করে ততক্ষণ পর্যন্ত এটি খুব বেশি শোনায় না। গ্রীষ্মের বিকেলে সরাসরি সূর্যের মধ্যে একটি প্রাচীর রাতে ছায়ায় একই দেয়ালের চেয়ে অনেক বেশি গরম। একটি বেড়া রেল একদিকে সূর্যের সংস্পর্শে এবং অন্য দিকে ছায়া অসমভাবে প্রসারিত হয়। ফলাফলটি একটি পরিষ্কার, অভিন্ন দৈর্ঘ্য নয় - এটি একটি নমন চাপ।

লোকেরা "খারাপ PVC" এর জন্য যে ব্যর্থতাগুলিকে দায়ী করে, তা হল এই আন্দোলনের অনুমতি দিতে ব্যর্থতা। পদার্থটি ঠিক তাই করছে যা পদার্থবিজ্ঞান বলেছে এটি করবে। নকশা করেনি।

ট্রিম হল প্রসারণ সমস্যাগুলির জন্য সবচেয়ে দৃশ্যমান জায়গা, কারণ এটি একটি বাহ্যিক অংশে সবচেয়ে পাতলা, দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে উন্মুক্ত উপাদান। একটি দীর্ঘ দৈর্ঘ্যপিভিসি ট্রিম বোর্ডউভয় প্রান্তে অনমনীয়ভাবে পেরেক দিয়ে আটকানো যখন এটি বাড়াতে চায় তখন কোথাও যাওয়ার নেই।

যখন বাড়তে পারে না, তখন নত হয়। যখন এটি নত হয় এবং তারপর ঠান্ডা হয়, এটি টানে। শত শত চক্রের মধ্যে, ফাস্টেনার স্লটগুলি দীর্ঘায়িত হয়, বোর্ডটি তার আসল অবস্থান থেকে সরে যায় এবং জয়েন্টে একটি ফাঁক খোলে। এই কারণেই প্রতিটি গুরুতর ইনস্টলেশন গাইড জয়েন্টগুলিতে একটি ছোট মার্জিন রেখে যেতে এবং ফাস্টেনারগুলি ব্যবহার করতে বলে যা ট্রিমটিকে শক্তভাবে আটকানোর পরিবর্তে কিছুটা নড়াচড়া করতে দেয়।

দকেন কাঠের ছাঁটা ব্যর্থ হয় এবং কী এটি প্রতিস্থাপন করেগাইড উপাদান পছন্দের প্রেক্ষাপটে এটিকে কভার করে, তবে ইনস্টলেশন নীতিটি যে কোনও পিভিসি ট্রিমের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য: চলাচলের অনুমতি দিন এবং উপাদানটি ফাটল না।

একটি বেড়া রেল দুটি পোস্ট মধ্যে অনুষ্ঠিত হয়. রেল প্রতিটি গরম বিকেল এবং ঠান্ডা রাতের সাথে প্রসারিত হয় এবং সংকুচিত হয়। যদি রেল লম্বা হয় এবং প্রাচীরের পুরুত্ব পাতলা হয়, তাহলে প্রসারণটিকে কোথাও যেতে হবে - এবং এটি একটি ধনুকের মধ্যে চলে যায়।

এখানেই প্রাচীরের বেধ নির্ধারক পরিবর্তনশীল হয়ে ওঠে। পর্যাপ্ত ক্রস-বিভাগ সহ একটি রেল বাঁকানো মুহূর্তকে প্রতিরোধ করতে পারে যা তাপীয় সম্প্রসারণ তার সীমাবদ্ধ প্রান্তে তৈরি করে। একটি আন্ডার-স্পেক রেল বাকল। ফিতেটি প্রথমে স্থিতিস্থাপক, কিন্তু শত শত তাপচক্রে পিভিসি কাজ-বাকল পয়েন্টে শক্ত হয়ে যায় এবং বিকৃতি স্থায়ী হয়ে যায়। তিন বছরে একজন বাড়ির মালিক যে তরঙ্গটি লক্ষ্য করেন তা হল বেড়া সহ্য করা প্রতিটি গরম বিকেলে জমা হওয়া।

দপিভিসি বেড়া ইনস্টলেশন গাইডসঠিক পোস্ট এম্বেডমেন্ট এবং রেল সংযোগ ব্যাখ্যা করে যা এই আন্দোলনের জন্য দায়ী। গেটটি যেখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি গেট কবজা থেকে সবচেয়ে দূরে বিন্দুতে ওজনকে কেন্দ্রীভূত করে।

সিলিং প্যানেলের একটি ভিন্ন সমস্যা আছে। তারা অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হয়, একটি ব্যাটেনে ক্লিপ করা হয় এবং তারা তাদের দৈর্ঘ্য বরাবর প্রসারিত হয়। যদি ক্লিপগুলি খুব শক্তভাবে ব্যবধানে রাখা হয়, তাহলে প্যানেলটি সরাতে পারে না এবং এটি নীচের দিকে বাঁকা হয় বা ক্লিপ থেকে মুক্ত হয়ে ধাক্কা দেয়।

PVC সিলিং প্যানেলে ক্লিপ ব্যবধান এবং শেষ ব্যবধান দুটি সংখ্যা যা নির্ধারণ করে যে তাপমাত্রা সাইকেল চালানোর এক দশক জুড়ে এটি ঝুলে যায় বা সমতল থাকে।

সমাধানটি সোজা: প্রতিটি প্যানেলের প্রান্তে একটি প্রসারিত ব্যবধানের অনুমতি দিন এবং ক্লিপগুলিকে এমন একটি ফ্রিকোয়েন্সিতে স্থান দিন যা প্যানেলটিকে সমতল ধরে রাখার সময় নড়াচড়া করতে দেয়৷ দপিভিসি সিলিং প্যানেল ইনস্টলেশন গাইডবিস্তারিতভাবে ক্লিপ ব্যবধান এবং সম্প্রসারণ ফাঁক কভার করে।

SPC মেঝে একটি বিশেষ ক্ষেত্রে। এর অনমনীয় কোরটি মাত্রাগতভাবে স্থিতিশীল হওয়ার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, যার অর্থ এটি একই আকারের বিশুদ্ধ পিভিসি পণ্যের চেয়ে কম প্রসারিত এবং সংকোচন করে। এই স্থায়িত্বের কারণেই এটি একটি ভাসমান মেঝে হিসাবে বড়, নিরবচ্ছিন্ন স্প্যানগুলিতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

কিন্তু "কম" মানে "শূন্য" নয়। SPC এখনও একটি পরিধি সম্প্রসারণ ফাঁক প্রয়োজন. মূল ভরের মানে আরও ঘন এসপিসি, যদিও আরও স্থিতিশীল, একটি বড় স্প্যানে একটি প্রান্তিকভাবে উচ্চ পরম স্থানচ্যুতি রয়েছে। এই কেনসম্প্রসারণ ফাঁক নির্দেশিকাএখানে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক।

পরিহাসের বিষয় হল যে একটি বস্তুকে লোকেরা প্রায়শই "কঠোর" বলে মনে করে প্রকৃতপক্ষে এটিই তাপীয় আন্দোলনকে সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করে - কারণ এটি নড়াচড়ার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল, তা সত্ত্বেও নয়।

পিভিসি আন্দোলনকে পরিপ্রেক্ষিতে রাখতে, এখানে সাধারণ বিল্ডিং উপকরণগুলির জন্য আনুমানিক রৈখিক তাপ সম্প্রসারণ সহগ রয়েছে:

ব্যবহারিক টেকঅওয়ে যে পিভিসি একটি সমস্যা উপাদান নয়. এটি হল যে পিভিসি এর জন্য ডিজাইন করা আবশ্যক, যখন ইস্পাত এবং কাঠ প্রায়শই নড়াচড়ার দিকে কম মনোযোগ দিয়ে ইনস্টল করা যেতে পারে। যখন আপনি এটির জন্য - সম্প্রসারণ ফাঁক, উপযুক্ত ফাস্টেনার, সঠিক ক্লিপ ব্যবধান, এবং পর্যাপ্ত প্রাচীর বেধ - এর জন্য হিসাব করেন তখন PVC বিকল্পগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে ছাড়িয়ে যায় কারণ এটি একটি অনুমানযোগ্য আচরণের জন্য প্রকৌশলী হতে পারে।

যে পণ্য ব্যর্থ হয় কদাচিৎ উপাদান. এটা নকশা যে সংখ্যা সম্মান না.